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这才是真禁穿!耐克Air Ship回归,但纵有新缓震加持,他还是不行

2023-11-18 00:35| 来源: 网络整理| 查看: 265

不知道大家有没有发现,最近耐克发售的aj1,速度变慢了,配色也没那么经典了,就剩下一些mid隔三差五的刷个存在感了,相比于之前的一个礼拜就发一双OG配色的节奏,感觉耐克现在没得可发了呀。不过我们还是too young too simple,前几日品牌曝光了一双名为“Jordan Air Ship Pro.”禁穿配色的鞋子,今儿我们来说说他。

air ship的今生

先看看照片吧,外形上和aj1比较相似,此次发售的禁穿配色,细节不是很多,鞋面通体是黑色的,只有鞋带孔、领口,还有swoosh是红色的,在后跟位置,还写着“AIR JORDAN”的字样。

中底则是很普通的白色,在后跟位置印着NSW的logo,休闲款一般都是用这个logo。外底的纹路之前也没有见过,很复古。

此次发售的鞋子,名字有个后缀,pro,2020年了,耐克也给这双老OG换上了新的引擎,使用了全掌react缓震技术,脚感会提升不少。

尽管如此,鞋子整体看下来,狗哥觉得真的是非常普通啊,如果这个配色方案用在mid上,哪怕是high上,也难逃打折的命运。

但,狗哥觉得他不会那么惨,因为他是air ship啊!虽然外形和aj1非常神似,但蹭热度的不是他,而是aj1。乔丹1984年上脚的“禁穿”配色,不是aj1,而是这双air ship,耐克自家都承认过,根本不存在aj1禁穿,他本身就是一场营销。

所以,真论起辈来,他可是aj1的爸爸,还是亲生的那种。

air ship的前世

早在1984年,当时的乔丹刚在NBA崭露头角,身为耐克旗下球员的他,在1984-85赛季一直穿着同一款鞋,他就是air ship。

当时air ship的配色还比较普通,通体白色,领口和swoosh用别的颜色点缀,辨识度不高。直到一双黑红配色的air ship到来,改变了球鞋的命运。

这双黑红配色的鞋子,一开始并没有被乔丹接受,因为鞋子的配色方案和北卡州立大学的球衣颜色是一样的,而北卡州立大学正是乔丹之前球队北卡罗莱纳大学的死敌,所以当时乔丹并不接受这个配色。

联盟也不允许这样配色的鞋子出现在场上,给到的理由是:设计中没有加入足够的白色元素。因此,Nike要每场给联盟支付 $5000 美元的罚金。这就是禁穿配色的由来。

在1985年,耐克才以同样的配色方案推出了Air Jordan 1,之后的比赛中,乔丹就开始穿aj1了,而air ship则退出了历史舞台。

所以真要论“禁穿”,这双air ship才是正统,但论知名度的话,aj1压倒性打败air ship。

air ship的未来

这就是为什么狗哥觉得,他上市后不会“太惨”的原因,说不好还有可能成为下一个爆款。如果是限量发售,以耐克的营销水平,他肯定是水涨船高的,而且狗哥觉得他的货量也不多。但,就算这样,狗哥觉得air ship也火不起来。

首先大家认air ship么?外形和aj1很相似,但实际上没有aj1好看。大众认识aj1这个大IP,而且,aj1确实外形很好看,配色也非常多,想买经典OG的可以买到,想买便宜的mid也可以买到。

但是air ship是啥?大部分人不知道,即便知道,他也不够“大众脸”,耐克想再树立一个IP,让鞋贩子炒,让消费者无脑消费,那也是需要培养的。

其次,复刻的air ship脚感虽然有提升,但现在aj1也有zoom和react加持了。aj1一直被诟病太硬了,于是耐克推出了react版本,还有zoom版本,尤其是zoom版本,颜值还是不错的,脚感有了明显的提升。

再退一步,还有个名字叫做aj1.5的鞋子存在呢,中底是aj2的,四分之三掌air sole,鞋面配色都非常经典,前几年也复刻过,脚感不错的。

最后,配色虽然经典,但买aj1不香么?耐克这几年推出的黑白红配色的鞋子太多了,光这一个配色方案在aj1上就用了好多次了,有最“元年”的,有反转的,有稍微改下颜色区域的,有mid版本……真的把他们都放在一起,你能找出哪个才是“真的”禁穿么?

随便买个aj1的黑红配色,他不更香么?狗哥觉得买air ship的,更多的情怀,而真的有这种情怀的人,又有多少呢?

aj1玩了这么多年了,变着花的玩配色,耐克赚了不少钱,但实在是太饱和,消费者也比较疲劳了,有一两双aj1就行啦,天天发,谁顶得住?

aj1的势头明显不如头两年了,但耐克还要挣钱啊,老祖宗都请出来了,不过,喜欢的人自然会买单,不喜欢的人等到奥莱打折也不买。国产也该学一学,如今有了这么厉害的缓震科技,把元年的老鞋子翻新下,说不定能卖爆呢。

最后,你有aj1么?会为这双air ship买单么?欢迎留言讨论。



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